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現貨KRACHT VC 0,2 E1 PS齒輪流量計的構造
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KRACHT VC 0,2 E1 PS齒輪流量計計量精度高，是依靠被測介質的壓頭推動齒輪旋轉而進行計量的，工作原理是正位移原理，介質的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產生一個脈沖，最終產生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
KRACHT齒輪流量計的構造：
1·外殼
2·蓋子
3·齒輪
4·插頭
5·傳感器
6·軸承
功能：
計量單元由一對高精度齒輪組成，并基于正位移原理，由液流驅動。齒輪在測量腔內幾乎無接觸地運轉。軸承元件采用球油承和滑動軸承。
由于測量原理，在入口和出口處不需要穩流段。由此可以使設備的結構更緊凄。所有活動部件均由測量介質潤滑。齒輪運動默認由位于蓋子內定額兩個傳感器以不接觸的方式進行檢測。
當計量機構轉動一個齒時，每個傳感器會發出一個信號，對應一個幾何齒積，雙通道檢測可以達到更高的測量值分辨率并識別流向。
現貨KRACHT VC 0,2 E1 PS齒輪流量計銷售處認準“上海維特銳"，可支持選型，提供技術服務。常規型號我們都有備貨。
VC 0,2 F1 PX - ATEX/IECEx
VC 0,2 F4 PS
VC 0,2 F4 PS /101
VC 0,2 F4 PS /113
VC 0,2 F5 PS
VC 0,2 F6 PX - ATEX/IECEx
VC 0,2 F6 RS
VC 0,2 E1 PS
VC 0,2 E6 PS
VC 0,2 P1 PH
VC 0,2 P5 RV
VC 0,2 P6 PS
VC 0,2 P8 PS
VC 0,2 - AL 2 F
VC 0,2 - AL 2 P
VC 0,2 - AL 2 E
VC 0,2 - AL 2 F /71
VC 0,2 - AL 2 F /146
VC 0,2 - AL 2 P /146
